从内部来看，根据日前国家发改委公布的《2015年全国物流运行情况通报》显示，2015年全国社会物流总额219.2万亿元，毫无疑问已成为全球第一大物流国。但是，以社会物流总成本占GDP的比重为例，西方发达国家是8%，而我国目前是16%，在物流效率和成本节约方面尚有较大提升空间。从外部来看，互联网改变了交易的时间、空间，给物流行业带来全新的转型课题。
2016年业已过半，纵观我国的物流行业现状，瓶颈与机会共存。
从内部来看，根据日前国家发改委公布的《2015年全国物流运行情况通报》显示，2015年全国社会物流总额219.2万亿元，毫无疑问已成为全球第一大物流国。但是，以社会物流总成本占GDP的比重为例，西方发达国家是8%，而我国目前是16%，在物流效率和成本节约方面尚有较大提升空间。从外部来看，互联网改变了交易的时间、空间，给物流行业带来全新的转型课题。
对此，物流行业上半年密集召开了三场行业盛会，分别是“2016中国智慧物流品牌日”、“2016全球智慧物流峰会”、“第十三届中国国际物流节暨第十六届中国国际运输与物流博览会·2016亚洲物流双年展”(简称“物流节·双年展”)，共同探讨物流行业的创新发展之道。三场盛会上有什么结论?对物流行业的未来走向又会有什么影响?为此，笔者针对三场盛会做了分析总结。
各尽所能 物流行业发展引发社会关注
先来看一下承包了5-6月行业热点的三场大会究竟是什么情况。
开始是5月6日，由中国物流与采购联合会主办、中国居家生活大件物流领导品牌日日顺物流承办的“2016中国智慧物流品牌日”在北京召开，来自政府、行业协会、物流企业、高校以及各大媒体的近千余人就“大物流、大智慧、大生态”的主题展开了一场别开生面的“华山论剑”，将每年的5月6日确定为中国物流行业的节日。
接着是6月13日，由阿里巴巴集团主办的“2016全球智慧物流峰会”在杭州云栖小镇国际会展中心正式拉开帷幕，来自全球14个领域69位顶级大咖就“重新连接”探讨了物流行业的未来方向。
紧接着6月16日，由中国交通运输协会主办的“物流节·双年展”在上海开幕，大会以“创新驱动物流产业发展”为主题，吸引了来自国家部委、科研机构、地方政府以及国外政府代表、国内外观众的广泛参与。
北京、杭州、上海，三场大会选择在中国经济最繁荣的地区召开，从一个侧面反映了经济发展对物流行业的重要影响。而三场大会的主办方分别来自大件物流行业、互联网行业和国家部门，也反映了物流对国民经济发展的重要作用，目前物流行业的创新升级问题得到各方的密切关注。
各有千秋 三场盛会从不同角度助推物流创新
从规模上看，“物流节·双年展”规模最大，共聚集了602家参展企业前来商洽，覆盖了物流服务、物流园区、航空货运、公路运输、港口集装箱、冷链物流、城市物流等众多领域，同时有国内50多个城市政府分管物流的市领导及物流主管部门负责人及国外20多个国家和地区的政府、企业代表参加大会，堪称物流行业的“广交会”。
从性质上看，“2016中国智慧物流品牌日”最聚焦，一方面它是由大件物流行业的领导品牌——日日顺物流承办，聚焦居家生活大件物流领域面对新经济、新常态、新技术下的发展之道，与会人士也都是这一专业领域内的相关方，比如物流企业、物流专家、大件产品品牌商、物流院校等。值得一提的是，本次会议两大重要成果，除了将每年的5月6日确定为“中国物流日“外，本次大会还上线了物流领域专业的大学生创业孵化平台——日日顺物流创客训练营，别具匠心关注大件物流领域创客人才队伍的建设。
从范围上看，“2016全球智慧物流峰会”跨界范围最广，由于主办方是来自互联网行业的巨头，“2016全球智慧物流峰会”是站在互联网发展的跨界角度审视物流行业的创新升级方向，于是有了“物流行业如何实现跨界融合和跨界创新”、“在平台经济下，社会化商业和社会物流如何协同发展”、“物流领域如何实现新突破和新生态”等议题。
不管是从什么角度，三场大会都对当下物流行业的发展给出了他们的思考，并将优势资源贡献出来，积极推动物流业的转型升级。
殊途同归 三场盛会共同聚焦智慧物流
不难发现，三场盛会均有系列主题论坛，围绕不同议题进行深入探讨，但不约而同地，“智慧物流”“创新生态”成为三场盛会论坛的共同议题，为激变中的物流行业指明了升级方向。
在智慧物流方面，“2016中国智慧物流品牌日”上日日顺物流联合易观发布《中国居家大件物流行业大数据报告》，把沉淀多年的大数据开放给全行业，同时将物流领域的最新智慧技术成果进行展示，由此推动行业形成共识：只有拥抱互联网，利用大数据，构建智慧物流，才能帮助整个社会提高物流效率，推动物流行业的转型升级。而“2016全球智慧物流峰会”上主办方则进一步强调了智慧物流是行业大势所趋，菜鸟网络正从大数据、云计算的角度为物流行业转型升级提供支持。“物流节·双年展”则从展会、商洽角度，为更多的智慧物流技术提供展示舞台和市场对接窗口。
在创新发展大计方面，“2016中国智慧物流品牌日”将重点放在解决大件物流运输难题，构建共创共赢的生态圈;“2016全球智慧物流峰会”更侧重于平台经济下，如何帮助物流企业协同合作，打破物流企业的壁垒;而“物流节·双年展”则是从物流体制与管理的角度入手创新流程，打造丰富的全物流业态。
智慧物流和创新发展大计的背后，反映的是物流转型已迫在眉睫。利用大数据和新技术的智慧化物流可以帮助物流企业提高效率、降低成本，进而提高企业的核心竞争力。再进一步，除了对前沿技术的应用外，物流企业还需开放共享资源，终结各个物流企业之间资源关闭、数据分割的现状，构建共赢生态才是物流业的未来。
昨天是历史，明天是未知，今天是礼物。对物流行业来说，改革开放三十多年来在经济社会生活中的贡献已然翻过一页，未来由智慧、创新、生态织就的蓝图也已成为业内共识，今天，物流人和社会各界要做的，就是联合起来奋力前行。
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